1.5 kW VFDのサプライヤーとして、私はしばしば、これらの可変周波数駆動（VFD）のブレーキ抵抗器の設置について問い合わせを受けます。このブログ投稿では、1.5 kW VFDのブレーキ抵抗器をインストールするプロセスを説明します。実際のインストールステップに対するブレーキ抵抗器の必要性を理解することからすべてをカバーします。
なぜ1.5 kWのVFDのブレーキ抵抗があるのですか？
1.5 kW VFDは、供給される周波数と電圧を変化させることにより、電気モーターの速度を制御するデバイスです。コンベアベルト、ホイスト、工作機械などの多くのアプリケーションでは、モーターは迅速に停止する必要があります。 VFDが周波数を減らしてモーターを遅くすると、モーターは発電機として機能し、電気エネルギーを生成します。このエネルギーは、VFDのDCバス電圧を上昇させ、VFDを損傷する可能性があります。ブレーキ抵抗器は、この過剰なエネルギーを熱として放散し、電圧を防ぎ、VFDを保護します。
右のブレーキ抵抗器の選択
インストールを開始する前に、1.5 kW VFDの適切なブレーキ抵抗器を選択する必要があります。考慮すべき2つの主なパラメーターは、抵抗と電力評価です。
抵抗
ブレーキ抵抗器の抵抗値は、VFDのDCバス電圧と、それが処理できる最大ブレーキ電流に依存します。ほとんどの1.5 kW VFDには、ユーザーマニュアルで指定された推奨抵抗範囲があります。たとえば、一般的な範囲は50〜200オームです。正確な値を見つけるには、VFDのドキュメントを参照する必要があります。
電力評価
ブレーキ抵抗器の電力定格は、ブレーキング中に消散する必要があるエネルギー量によって決定されます。モーターの慣性、ブレーキ時間、ブレーキサイクルの頻度に基づいて計算されます。一般的な経験則は、VFDの定格電力の少なくとも50％である電力評価でブレーキ抵抗器を選択することです。 1.5 kW VFDの場合、少なくとも750ワットの電力評価を備えたブレーキ抵抗器をお勧めします。
必要なツールと材料
1.5 kW VFDのブレーキ抵抗器を設置するには、次のツールと材料が必要になります。
- ブレーキ抵抗器：抵抗と電力評価の要件に基づいて選択されます。
- ドライバー：カバーを取り外して取り付け、電気接続を行う。
- ワイヤーカッターとストリッパー：電線を切断して剥がします。
- 電気テープ：電気接続を隔離します。
- 取り付けハードウェア：ブレーキ抵抗器をしっかりと取り付けるためのブラケットやネジなど。
インストール手順
ステップ1：最初に安全
VFDまたはブレーキ抵抗器の作業を開始する前に、VFDへの電源をオフにしてください。これにより、電気的衝撃や機器への損傷が妨げられます。電源を切ってから少なくとも10分間待って、VFDのコンデンサが排出されます。
ステップ2：VFDのブレーキ抵抗器端子を見つけます
VFDのカバーを開き、ブレーキ抵抗器の端子を見つけます。これらの端子は通常、「br+」と「br-」とラベル付けされています。不明な場合は、VFDのユーザーマニュアルを参照してください。
ステップ3：ブレーキ抵抗器をマウントします
ブレーキ抵抗器をマウントするのに適した場所を選択してください。適切な熱放散を可能にするために換気されるべきです。取り付けハードウェアを使用して、コントロールパネルや取り付けレールなどの平らな表面にブレーキ抵抗器を固定します。過熱を防ぐために、抵抗器の周りに十分なクリアランスがあることを確認してください。
ステップ4：ワイヤーを接続します
適切な2つのピース - ゲージ電線を切断します。ワイヤの端を剥ぎ取り、1つのワイヤをVFDの「Br+」端子に接続し、もう1つのワイヤをブレーキ抵抗器の対応する端子に接続します。 「BR-」端子のプロセスを繰り返します。ドライバーを使用して、端子ネジを安全に締めて、良好な電気接触を確保します。
ステップ5：接続を隔離します
電気接続を行った後、それぞれの接続を電気テープに包み、それを隔離し、短い回路を防ぎます。
ステップ6：VFDカバーを閉じます
すべての接続が作成され、断熱されたら、VFDのカバーを閉じて、ネジで固定します。
ステップ7：電源オンとテスト
VFDへの電源をオンにします。エラーメッセージについては、VFDの表示を確認してください。エラーメッセージがない場合は、テスト実行を実行できます。徐々にモーターの速度を上げてから、ブレーキ操作を開始します。ブレーキング中にVFDの動作を観察して、ブレーキ抵抗器が適切に機能していることを確認します。
トラブルシューティング
インストールまたはテストプロセス中に問題が発生した場合、いくつかの一般的な問題とその解決策を次に示します。
オーバー - 電圧アラーム
VFDがブレーキング中にオーバー電圧アラームを表示する場合、抵抗器の選択が誤っていないためです。ブレーキ抵抗器の抵抗と電力評価を確認し、VFDの要件を満たしていることを確認してください。抵抗器をより適切なものに置き換える必要があるかもしれません。
過度の熱
通常の動作中にブレーキ抵抗器が過度に熱くなった場合、それは高周波数ブレーキサイクルまたは低電力定格の抵抗器の兆候である可能性があります。ブレーキ抵抗器の電力評価を増やすか、ブレーキサイクルの頻度を減らすことを検討してください。
結論
1.5 kW VFDのブレーキ抵抗器を設置することは、正しい手順に従う場合、比較的簡単なプロセスです。適切なブレーキ抵抗器を選択して正しく取り付けることにより、VFDをオーバー電圧から保護し、モーターの信頼できる動作を確認できます。
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参照
- VFDユーザーマニュアル
- 電気設置ガイドライン